您暂无未读询盘信息!
多年钢结构 | 网架结构

系列工程一站式服务商

13992046162
新闻资讯
当前位置 当前位置:首页 > 新闻资讯 > 行业动态

双层油罐在加油站的应用范围越来越广,它未来发展的前景会是怎么样的?

所属分类:行业动态    发布时间: 2019-05-27    作者:
  分享到:   
二维码分享
        随着我国经济的发展和社会的进步,人们的环保意识越来越强,国家对环保的要求也越来越高。目前,国内绝大多数的加油站均使用地下金属单层油罐,由于油罐罐体本身的擦痕、划痕、压痕等机械损伤,罐体焊接过程中的质量问题以及地埋油罐外防腐层年久老化,失去保护作用,钢制罐体内表面不能完全抵抗燃油的腐蚀,长埋地下也会锈蚀的本质未能改变,又不易检测及防护,在使用10年至15年内便容易产生腐蚀漏油现象。加油站属易燃易爆环境,极少量成品油的渗漏挥发都可能酿成严重的后果,同时也给环境造成严重的污染。由于中石化和中石油建设的加油站在国内占加油站总数的70%以上,因此说,双层油罐在国内加油站的推广应用时不我待。
       事实上双层油罐在德国已有54年应用历史,在美国、加拿大、日本也有30多年的使用经历,它是国外目前加油站防止地下油罐渗漏普遍采取的一种有效措施。笔者个人认为从环保性、安全性和经济性三方面考虑双层储油罐终结地下单壁储油罐将是大势所趋。
      玻璃钢、抗腐蚀金属或者合成膜包覆的金属(或合金)、环氧树脂等材料是双层罐外罐所使用的主要材料。双层空间夹层填充材料选用耐磨损、隔热、耐压、高强、抗断裂和抗冲击性能的整体夹芯中空复合材料。渗漏检测系统必须能够在泄漏发生后马上发出警报或全天候实时监控油品渗漏。
      目前市场上的双层油罐主要有FF型双层油罐、SF型双层油罐和SS型双层油罐。FF型双层油罐的特性是:内外罐皆为玻璃钢壁。永不锈蚀,加强肋、厚实结构壁外压强度.高,夹层可干式或湿式测漏系统或正压测漏,不须高电压针孔检测或阴极保护,若发现泄漏可修复使用,罐轻,易施工,但价格高。
      SF型双层油罐的特性是:内罐钢制结构壁、外罐玻璃钢薄壁,内罐易腐蚀,外壁相对较薄、强度较低,存在破裂可能,外罐非结构壁,夹层不可正压测漏,只能用干式测漏系统,内罐钢制材质须阴极保护,须35KV高电压针孔检测。若发现泄漏不易修复使用,罐重、施工难、价格适中。   SS型双层油罐的特性是:内外壁皆为钢制结构壁,易腐蚀,厚实结构壁外压强度.高,夹层可干式测漏系统或正压测漏,钢制材质须阴极保护,无法作高电压针孔检测,若发现泄漏可修复使用,罐重、施工难、价格低。

     双层罐相对单壁罐如同在环保和安全防护上多了一层保险。这也是在环保法规日益严格的国外双层罐能够迅速推广应用的原因所在,环保性、安全性和经济实用性是双层罐的三大主要优势。

     1、环保性。因常年埋于地下,单壁油罐外罐壁易受到地下水气的侵蚀而腐蚀,而内罐壁易受到沉积水和油品的腐蚀,所以单壁罐使用寿命很短,一般只有10年左右,而且单壁油罐易腐蚀穿孔造成油品渗漏事故;而双层罐的夹层空间要么抽成真空要么充满惰性气体,保证夹层的罐壁不会腐蚀,并且双层罐上的渗漏检测系统能及时发现内外罐壁是否有渗漏情况发生,确保在渗漏发生后马上发出警报或能够实时全程监控渗漏,只要有一层罐壁不漏,就能够保证不会发生渗漏事故,从而.大限度地保护了环境、减少了损失。在通常环境下双层油罐至少可安全使用30年。

     2、安全性。双层油罐的双层结构如同安全防护的两把锁,只有两层罐壁都穿孔了才会发生油品的渗漏事故。由于双层罐配备有高级泄漏检测仪,可实时全程监控,内罐壁或外罐壁一有穿孔就能及时发现,只要内罐壁和外罐壁不是同时穿孔就不会发生油品渗漏事故,所以极大地增强了双层罐的安全性。

     3、经济实用性。虽然普通单壁油罐造价便宜,但单壁罐每年都需要进行维修和检测,并且要求建造地下储油室或防渗池,加上环保性和安全性都较差,综合来看其经济实用性欠佳。高环保性、高安全性和近三倍的使用寿命间接降低了双层罐的使用成本。并且双层油罐不需要建造地下储油室或防渗池,可以直接埋地使用,安装便捷,极大缩短了工期,减少了工程投入成本;对环境和安全的有效防护,免去了后期高额的环保和安检费用,所以双层罐相比单壁罐经济实用性更高。
SF型双层油罐